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Methanolsynthese Projekt Stimmen FAQs

Die AustroCel Hallein GmbH und VERBUND Green Hydrogen GmbH planen erste emissionsfreie E-Methanolproduktion in Österreich.

Im Rahmen der Methanolsynthese wird biogenes CO2, das in Hallein im Produktionsprozess entsteht, zu einem nachhaltigen Produkt weiterverwertet. Aus grünem Wasserstoff und biogenem CO₂ entsteht grünes E-Methanol, das fossile Produkte ersetzt. Es kann als E-Kraftstoff für die Mobilität eingesetzt werden und dienst der chemischen Industrie als Low-Carbon-Feedstock. Dadurch eröffnet sich ein breites Anwendungsspektrum. 

Foto von Wolfram Daubek-Puza

Zur Presseaussendung

Methanolsynthese: Herstellung von E-Methanol mit grünem Wasserstoff und biogenem CO2

Zur Produktion von grünem E-Methanol nutzen wir Strom aus erneuerbaren Energiequellen. Im Elektrolyseprozess wird Wasser in Wasserstoff (H₂) und Sauerstoff (O₂) aufgespalten. Der grüne Wasserstoff wird anschließend mit biogenem CO₂ kombiniert und in einem Syntheseverfahren zu hochreinem grünem E-Methanol verarbeitet. Der Prozess ist emissionsfrei und ermöglicht eine ressourcenschonende Produktion.

Sicherung des Industriestandorts Österreich – Innovation trifft Nachhaltigkeit

Am Standort Hallein setzen wir auf modernste Technologien und verbinden bewährte Verfahren zu einer
zukunftsweisenden Innovation. Durch die intelligente Kombination etablierter Technologien entsteht nicht nur das nachhaltige Produkt e-Methanol, sondern auch ein hocheffizienter Standort mit Vorbildfunktion.

Als integraler Bestandteil einer Bioraffinerie nutzen wir sämtliche Reststoffe und setzen auf eine risikominimierte Produktion. Dadurch gewährleisten wir höchste Ressourceneffizienz und schonen die Umwelt.

Unser Projekt schafft vor Ort Arbeitsplätze und leistet einen maßgeblichen Beitrag zur Vermeidung von
Treibhausgasemissionen. So fördern wir die Dekarbonisierung der österreichischen Industrie und sichern nachhaltig die Wettbewerbsfähigkeit sowie die Zukunft des Industriestandorts Österreich.

Grünes E-Methanol: Vielfältige Einsatzmöglichkeiten und Rohstoff

Grünes E-Methanol ist ein nachhaltiger Energieträger mit zahlreichen Einsatzmöglichkeiten. Es kann als Kraftstoff im Verkehrssektor, etwa für Schiffe oder LKWs, genutzt werden. Gleichzeitig dient es der chemischen Industrie als wichtiger Rohstoff (Feedstock) – beispielsweise für die Herstellung von Kunststoffen, Lösungsmitteln und anderen chemischen Erzeugnissen. 

In diesem Projekt wird E-Methanol produziert, auch bekannt als RFNBO-Methanol (Renewable Fuel of Non-Biological Origin). Es handelt sich um eine spezielle Form von grünem Methanol. Die Herstellung erfolgt synthetisch durch Kombination von grünem Wasserstoff (H₂), der mittels Elektrolyse mit erneuerbarem Strom erzeugt wird, und CO₂. Das erzeugte E-Methanol kann wie konventionelles Methanol vielseitig eingesetzt werden.

Tonnen pro Jahr

grüner Wasserstoff werden produziert.

Tonnen CO2

werden dadurch jährliche etwa eingespart.

Megawatt

wird die Elektrolyse-Anlage leisten.

Jahre Projektlaufzeit

geplante Inbetriebnahme: 2030

"Wir sind eine moderne Bioraffinierie. Bei den vorhandenen Produktionsprozessen entsteht hochreines Kohlendioxid, das wir in diesem Prozess einer Weiterverarbeitung und -nutzung zuführen – ganz im Sinne der Kreislaufwirtschaft."

Wolfram Kalt CEO AustroCel
VERBUND-CEO Michael Strugl trägt einen grauen Anzug mit Krawatte. Er hat weißes Haar, eine Brille und einen graumelierten Bart. Er lächelt leicht.

"Grüner Wasserstoff ist ein unverzichtbarer Baustein für die Transformation unserer Energiesystems, insbesondere wenn es um die Dekarbonisierung energieintensiver Industrien und des Schwerverkehrs geht. In diesem Projekt übernimmt Wasserstoff eine sektorübergreifende Schlüsselfunktion und macht das Vorhaben zu einem Vorzeigeprojekt für eine intelligente Energiewende."

Michael Strugl CEO VERBUND

FAQs zum Projekt

RFNBO steht für „Renewable Fuel of Non-Biological Origin“ (erneuerbarer Kraftstoff nicht-biogenen Ursprungs) und bezieht sich auf Wasserstoff, der aus erneuerbaren Energiequellen gewonnen wird, jedoch nicht aus biologischen Materialien stammt.  
RFNBO-konformer Wasserstoff spielt eine zentrale Rolle in der Energiewende und der Reduzierung von Treibhausgasemissionen, da er sich als sauberer Energieträger für verschiedene Anwendungen eignet, darunter Industrie, Mobilität und Energiespeicherung. 

Die Wasserstoff- und Methanolanlage wird auf dem Betriebsgelände von AustroCel in Hallein (Österreich) errichtet. Dieser Standort ist entscheidend, da er die Integration der Wasserstoffproduktion in die bestehenden Produktionsprozesse von AustroCel ermöglicht und die Gesamteffizienz und Wirtschaftlichkeit bestehender Anlagen weiter optimiert.

Das Projekt ist eine gemeinsame Initiative von VERBUND und AustroCel: VERBUND ist für den Bau und den wirtschaftlichen Betrieb der Wasserstoffproduktionsanlage verantwortlich und stellt die Versorgung mit Grünstrom sicher. AustroCel ist 100-prozentiger Abnehmerin des produzierten Wasserstoffs und technische Betreiberin. Das biogene CO₂ wird durch die Ethanolfermentation und Biogaserzeugung von AustroCel bereitgestellt.  
Das Projekt nahm erfolgreich an einem nationalen Fördercall im Rahmen des Wasserstoffförderungsgesetzes teil.

Wasserstoff kann auf verschiedene Arten hergestellt werden. Eine der umweltfreundlichsten Methoden ist die Wasserelektrolyse. Dabei wird Wasser (H₂O) durch elektrischen Strom in die Elemente Wasserstoff (H₂) und Sauerstoff (O₂) zerlegt.

Methanol ist eine chemische Verbindung, die als einfacher Alkohol klassifiziert wird. Es wird als vielseitiger chemischer Grundstoff in der Industrie verwendet, z. B. zur Herstellung von Kunststoffen, Leimen und chemischen Zwischenprodukten. Das grüne Methanol bietet ein breites Spektrum an Einsatzmöglichkeiten wie Treibstoff für die Mobilität und Feedstock für die Chemische Industrie.

RFNBO-Methanol oder Renewable Fuel of Non-Biological Origin Methanol ist synthetisches Methanol, das aus grünem Wasserstoff (H₂) und biogenem CO₂ hergestellt wird – also ohne fossile Rohstoffe.

Nutzung:

  • Klimaneutraler Treibstoff für Schiffe, LKW, Flugzeuge (über E-Kerosin)
  • Chemischer Grundstoff (für Kunststoffe, Lacke, Lösungsmittel)
  • Energie-Speicher (leicht zu lagern und zu transportieren) 

Das HyDi-Projekt in Hallein macht das anfallende biogene CO2 aus den Produktionsprozessen vollständig nutzbar und reduziert damit jährlich etwa 20.000 Tonnen CO2-Emissionen, was dem Ausstoß von rund 11.000 PKW pro Jahr entspricht.